ਆਧੁਨਿਕ ਇੰਜਨੀਅਰਿੰਗ ਢਾਂਚਿਆਂ ਦੀ ਲੰਮੀ ਉਮਰ—ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਏਰੋਸਪੇਸ ਕੰਪੋਨੈਂਟਸ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਵਿਸ਼ਾਲ ਉਦਯੋਗਿਕ ਟਰਬਾਈਨਾਂ ਤੱਕ—ਮਕੈਨੀਕਲ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਦੀ ਅਦਿੱਖ ਸ਼ਕਤੀ ਦੁਆਰਾ ਲਗਾਤਾਰ ਖ਼ਤਰਾ ਬਣਿਆ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਇੱਕ ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਦੁਹਰਾਉਣ ਵਾਲੇ ਤਣਾਅ ਦੇ ਚੱਕਰਾਂ ਦੇ ਅਧੀਨ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਸੂਖਮ ਦਰਾੜਾਂ ਬਣਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਵਿਨਾਸ਼ਕਾਰੀ ਢਾਂਚਾਗਤ ਅਸਫਲਤਾ ਵੱਲ ਅਗਵਾਈ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਇੱਕ ਘਟਨਾ ਜਿਸਨੂੰ ਥਕਾਵਟ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਦਾ ਮੁਕਾਬਲਾ ਕਰਨ ਲਈ, ਪਦਾਰਥ ਵਿਗਿਆਨ ਨੇ ਸਾਧਾਰਨ ਕਠੋਰ ਮਿਸ਼ਰਣਾਂ ਤੋਂ ਪਰੇ ਵਿਕਾਸ ਕੀਤਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਆਧੁਨਿਕ ਭੌਤਿਕ ਵਿਗਿਆਨ ਨੂੰ ਅਪਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ। ਉੱਚ-ਨਿੱਘੇ viscoelastic ਸੈਂਡਵਿਚ ਸਮੱਗਰੀ . ਇਹ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਮਿਸ਼ਰਿਤ ਇੱਕ ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ ਰੱਖਿਆ ਵਿਧੀ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਗਤੀ ਊਰਜਾ ਨੂੰ ਜਜ਼ਬ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਕਿਸੇ ਢਾਂਚੇ ਨੂੰ ਅੰਦਰੋਂ ਬਾਹਰ ਤੋਂ ਵੱਖ ਕਰ ਦੇਵੇਗਾ।

ਹਾਈ-ਡੈਂਪਿੰਗ ਵਿਸਕੋਇਲੇਸਟਿਕ ਸੈਂਡਵਿਚ ਸਮੱਗਰੀ ਵਿੱਚ ਊਰਜਾ ਦੇ ਨਿਕਾਸ ਦਾ ਭੌਤਿਕ ਵਿਗਿਆਨ
ਢਾਂਚਾਗਤ ਸੰਭਾਲ ਦੇ ਮੂਲ ਵਿੱਚ ਵਿਸਕੋਇਲੇਸਟਿਕਟੀ ਦਾ ਵਿਲੱਖਣ ਅਣੂ ਵਿਵਹਾਰ ਹੈ। ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਲਚਕੀਲੇ ਪਦਾਰਥਾਂ ਦੇ ਉਲਟ ਜੋ ਊਰਜਾ ਨੂੰ ਸਟੋਰ ਕਰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਵਾਪਸ ਕਰਦੇ ਹਨ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇੱਕ ਬਸੰਤ) ਜਾਂ ਸ਼ੁੱਧ ਤੌਰ 'ਤੇ ਲੇਸਦਾਰ ਪਦਾਰਥ ਜੋ ਤਣਾਅ ਦੇ ਅਧੀਨ ਵਹਿੰਦੇ ਹਨ (ਜਿਵੇਂ ਸ਼ਹਿਦ), a ਉੱਚ-ਨਿੱਘੇ viscoelastic ਸੈਂਡਵਿਚ ਸਮੱਗਰੀ ਕੋਲ ਇੱਕ "ਮੈਮੋਰੀ" ਹੈ ਜੋ ਇਸਨੂੰ ਗਰਮੀ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਊਰਜਾ ਨੂੰ ਭੰਗ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦੀ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਇੱਕ ਢਾਂਚਾਗਤ ਹਿੱਸਾ ਵਾਈਬ੍ਰੇਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਸੈਂਡਵਿਚ ਦੇ ਅੰਦਰ ਵਿਸਕੋਇਲੇਸਟਿਕ ਪਰਤ ਸ਼ੀਅਰ ਸਟ੍ਰੇਨ ਦੇ ਅਧੀਨ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇਸਦੀ ਅਣੂ ਬਣਤਰ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਪੌਲੀਮਰ ਚੇਨ ਇੱਕ ਦੂਜੇ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਖਿਸਕ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਅੰਦਰੂਨੀ ਰਗੜ ਪੈਦਾ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ।
ਇਹ ਅੰਦਰੂਨੀ ਰਗੜ ਥਕਾਵਟ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਦੀ ਕੁੰਜੀ ਹੈ. ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਦੀ ਮਕੈਨੀਕਲ ਊਰਜਾ ਨੂੰ ਥਰਮਲ ਊਰਜਾ ਦੀ ਇੱਕ ਮਾਮੂਲੀ ਮਾਤਰਾ ਵਿੱਚ ਬਦਲ ਕੇ, ਸੈਂਡਵਿਚ ਸਮੱਗਰੀ ਗੂੰਜਦੀਆਂ ਚੋਟੀਆਂ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਨੂੰ ਰੋਕਦੀ ਹੈ। ਰਵਾਇਤੀ ਮੋਨੋਲੀਥਿਕ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਚੋਟੀਆਂ ਖਾਸ ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀਜ਼ 'ਤੇ ਤਣਾਅ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ "ਵਰਕ ਹਾਰਡਨਿੰਗ" ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਧਾਤ ਦੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਕ੍ਰੈਕਿੰਗ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ। ਵਿਸਕੋਇਲੇਸਟਿਕ ਕੋਰ ਦਾ ਏਕੀਕਰਣ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਊਰਜਾ ਨਾਜ਼ੁਕ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ "ਖੂਨ ਵਹਿ ਗਈ" ਹੈ, ਗੂੰਜ ਦੀਆਂ ਵਿਨਾਸ਼ਕਾਰੀ ਸ਼ਕਤੀਆਂ ਤੋਂ ਢਾਂਚਾਗਤ ਛਿੱਲਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਇੰਸੂਲੇਟ ਕਰਦੀ ਹੈ।
ਸਟ੍ਰਕਚਰਲ ਕੰਪੋਜ਼ਿਟ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਡੈਂਪਿੰਗ ਪਲੇਟ ਰਾਹੀਂ ਵਧੀ ਹੋਈ ਲੋਡ ਵੰਡ
ਹੈਵੀ-ਡਿਊਟੀ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਮੈਰੀਟਾਈਮ ਹਲਜ਼ ਜਾਂ ਰੇਲਵੇ ਬ੍ਰਿਜ ਸਪੋਰਟਸ ਵਿੱਚ, ਡੈਂਪਿੰਗ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਸੋਚਿਆ ਨਹੀਂ ਜਾ ਸਕਦਾ; ਇਹ ਢਾਂਚਾਗਤ ਲੋਡ ਮਾਰਗ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਦੀ ਇਹ ਮੁੱਢਲੀ ਭੂਮਿਕਾ ਹੈ ਢਾਂਚਾਗਤ ਕੰਪੋਜ਼ਿਟ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਡੈਪਿੰਗ ਪਲੇਟ . ਇਹ ਪਲੇਟਾਂ ਅੰਦਰੂਨੀ ਡੈਂਪਿੰਗ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਉੱਚ ਤਣਾਅ ਅਤੇ ਸੰਕੁਚਿਤ ਤਾਕਤ ਨੂੰ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਹਨ। ਉੱਚ-ਸ਼ਕਤੀ ਵਾਲੇ ਫਾਈਬਰਾਂ—ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਕਾਰਬਨ ਜਾਂ ਅਰਾਮਿਡ—ਨੂੰ ਇੱਕ ਮੈਟ੍ਰਿਕਸ ਵਿੱਚ ਬੁਣ ਕੇ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਡੰਪਿੰਗ ਰੈਜ਼ਿਨ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਇੰਜੀਨੀਅਰ ਇੱਕ ਅਜਿਹੀ ਸਮੱਗਰੀ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ ਜੋ ਇੱਕ ਢਾਲ ਅਤੇ ਇੱਕ ਪਿੰਜਰ ਦੋਵੇਂ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।
ਦ ਢਾਂਚਾਗਤ ਕੰਪੋਜ਼ਿਟ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਡੈਪਿੰਗ ਪਲੇਟ ਇੱਕ ਵਿਆਪਕ ਸਤਹ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨਲ ਲੋਡ ਵੰਡ ਕੇ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਸਟੈਂਡਰਡ ਸਟੀਲ ਪਲੇਟਾਂ ਵਿੱਚ, ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਅਕਸਰ ਜੋੜਾਂ, ਫਾਸਟਨਰਾਂ, ਜਾਂ ਵੇਲਡਾਂ 'ਤੇ ਸਥਾਨਿਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਥਕਾਵਟ ਦੀ ਅਸਫਲਤਾ ਲਈ "ਗਰਮ ਚਟਾਕ" ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਇਹਨਾਂ ਡੈਂਪਿੰਗ ਪਲੇਟਾਂ ਦੀ ਸੰਯੁਕਤ ਪ੍ਰਕਿਰਤੀ ਊਰਜਾ ਨੂੰ ਫਾਈਬਰ ਨੈਟਵਰਕ ਰਾਹੀਂ ਫੈਲਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦੀ ਹੈ, ਜਿੱਥੇ ਇਸਨੂੰ ਡੈਪਿੰਗ ਮੈਟ੍ਰਿਕਸ ਦੁਆਰਾ ਰੋਕਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਊਰਜਾ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਲਈ ਇਹ ਗਲੋਬਲਾਈਜ਼ਡ ਪਹੁੰਚ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਢਾਂਚੇ ਦਾ ਕੋਈ ਵੀ ਬਿੰਦੂ ਮਕੈਨੀਕਲ ਤਣਾਅ ਦਾ ਪੂਰਾ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨਹੀਂ ਝੱਲਦਾ, ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੇ ਚੱਕਰਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਮਾਂ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਵੱਡੇ ਪੈਮਾਨੇ ਦੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਲਈ ਮਾਲਕੀ ਦੀ ਕੁੱਲ ਲਾਗਤ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ।
ਮਲਟੀਲੇਅਰ ਹਾਈ-ਡੈਂਪਿੰਗ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਡੈਂਪਰ ਦੁਆਰਾ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਆਈਸੋਲੇਸ਼ਨ
ਜਦੋਂ ਕਿ ਵੱਡੀਆਂ ਪਲੇਟਾਂ ਢਾਂਚਾਗਤ ਲੋਡਾਂ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲਦੀਆਂ ਹਨ, ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਮਸ਼ੀਨਰੀ ਨੂੰ ਅਲੱਗ-ਥਲੱਗ ਕਰਨ ਲਈ ਵਧੇਰੇ ਨਿਸ਼ਾਨਾ ਪਹੁੰਚ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਦ ਮਲਟੀਲੇਅਰ ਹਾਈ-ਡੈਂਪਿੰਗ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਡੈਂਪਰ ਇੱਕ ਸੰਖੇਪ, ਉੱਚ-ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਹੱਲ ਹੈ ਜੋ ਉੱਚ-ਆਵਿਰਤੀ ਵਾਲੇ ਸ਼ੋਰ ਅਤੇ ਘਬਰਾਹਟ ਤੋਂ ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲ ਭਾਗਾਂ ਨੂੰ ਵੱਖ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਇਹ ਡੈਂਪਰ ਅਕਸਰ ਸੈਮੀਕੰਡਕਟਰ ਉਦਯੋਗ, ਮੈਡੀਕਲ ਇਮੇਜਿੰਗ, ਅਤੇ ਉੱਚ-ਵਫ਼ਾਦਾਰ ਆਡੀਓ ਉਪਕਰਣਾਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਜਿੱਥੇ ਇੱਕ ਮਾਈਕ੍ਰੋਨ ਦੀ ਗਤੀ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਡੇਟਾ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ ਜਾਂ ਮਕੈਨੀਕਲ ਗਲਤੀ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।
A ਮਲਟੀਲੇਅਰ ਹਾਈ-ਡੈਂਪਿੰਗ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਡੈਂਪਰ ਅੜਿੱਕਾ ਬੇਮੇਲ ਦੇ ਸਿਧਾਂਤ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਵੱਖ-ਵੱਖ ਘਣਤਾ ਅਤੇ ਲਚਕਤਾ ਦੀਆਂ ਪਰਤਾਂ ਨੂੰ ਸਟੈਕ ਕਰਕੇ, ਡੈਂਪਰ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਯਾਤਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਮੁਸ਼ਕਲ ਰਸਤਾ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇੱਕ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਵੇਵ ਲੇਅਰਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘਦੀ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਕਈ ਇੰਟਰਫੇਸਾਂ ਨੂੰ ਪਾਰ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਹਰੇਕ ਨੂੰ ਊਰਜਾ ਦੇ ਇੱਕ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਵਾਪਸ ਪ੍ਰਤੀਬਿੰਬਤ ਕਰਨ ਜਾਂ ਵਿਸਕੋਇਲੇਸਟਿਕ ਸ਼ੀਅਰ ਦੁਆਰਾ ਇਸਨੂੰ ਜਜ਼ਬ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਊਰਜਾ ਲਈ ਇਹ "ਭੁੱਲਮੱਲ" ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਡੈਂਪਰ ਦਾ ਆਉਟਪੁੱਟ ਸਾਈਡ ਲਗਭਗ ਚੁੱਪ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ, ਨਾਜ਼ੁਕ ਉਪ-ਅਸੈਂਬਲੀਆਂ ਨੂੰ ਕੂਲਿੰਗ ਪੱਖਿਆਂ, ਮੋਟਰਾਂ, ਜਾਂ ਬਾਹਰੀ ਵਾਤਾਵਰਣਕ ਕਾਰਕਾਂ ਦੀਆਂ ਥਕਾਵਟ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਵਾਲੀਆਂ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨਾਂ ਤੋਂ ਬਚਾਉਂਦਾ ਹੈ।
ਮਲਟੀ-ਲੇਅਰ ਹਾਈ ਡੈਂਪਿੰਗ ਸ਼ੌਕਪਰੂਫ ਹੱਲਾਂ ਦੀ ਸੰਪੂਰਨ ਸੁਰੱਖਿਆ
ਅਤਿਅੰਤ ਵਾਤਾਵਰਣਾਂ ਵਿੱਚ - ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਆਫ-ਰੋਡ ਮਿਲਟਰੀ ਵਾਹਨ ਜਾਂ ਏਰੋਸਪੇਸ ਲਾਂਚ ਵਾਹਨ - ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਅਕਸਰ ਅਚਾਨਕ, ਉੱਚ-ਤੀਬਰਤਾ ਵਾਲੇ ਝਟਕਿਆਂ ਦੇ ਨਾਲ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਸਟੈਂਡਰਡ ਡੈਪਿੰਗ ਸਾਮੱਗਰੀ ਅਕਸਰ ਸਦਮੇ ਦੀ ਘਟਨਾ ਦੇ ਦੌਰਾਨ "ਹੇਠਾਂ ਬਾਹਰ" ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ੀਲਤਾ ਖਤਮ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਉਹ ਥਾਂ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਮਲਟੀ-ਲੇਅਰ ਹਾਈ ਡੈਪਿੰਗ ਸ਼ੌਕਪ੍ਰੂਫ ਹੱਲ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਕੀਮਤ ਨੂੰ ਸਾਬਤ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਇਹ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ "ਗੈਰ-ਲੀਨੀਅਰ" ਹੋਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਹਨ, ਮਤਲਬ ਕਿ ਪ੍ਰਭਾਵ ਦੀ ਤਾਕਤ ਵਧਣ ਨਾਲ ਉਹਨਾਂ ਦਾ ਵਿਰੋਧ ਵਧਦਾ ਹੈ।
ਏ ਦਾ "ਸ਼ੌਕਪਰੂਫ" ਪਹਿਲੂ ਮਲਟੀ-ਲੇਅਰ ਹਾਈ ਡੈਪਿੰਗ ਸ਼ੌਕਪ੍ਰੂਫ ਅਸੈਂਬਲੀ ਨਰਮ, ਊਰਜਾ-ਜਜ਼ਬ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਝੱਗਾਂ ਅਤੇ ਸਖ਼ਤ, ਲੋਡ-ਬੇਅਰਿੰਗ ਇਲਾਸਟੋਮਰਾਂ ਦੀ ਰਣਨੀਤਕ ਲੇਅਰਿੰਗ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਆਮ ਕਾਰਵਾਈ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਨਰਮ ਪਰਤਾਂ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੀ ਥਕਾਵਟ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਘੱਟ-ਪੱਧਰੀ ਥਿੜਕਣ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ। ਸਦਮੇ ਦੀ ਘਟਨਾ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਸਖਤ ਪਰਤਾਂ ਬਣਤਰ ਨੂੰ ਇਸਦੀਆਂ ਮਕੈਨੀਕਲ ਸੀਮਾਵਾਂ ਨੂੰ ਮਾਰਨ ਤੋਂ ਰੋਕਣ ਲਈ ਜੁੜਦੀਆਂ ਹਨ। ਇਹ ਮਲਟੀ-ਟਾਇਰਡ ਰੱਖਿਆ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਢਾਂਚਾ ਤੁਰੰਤ ਪ੍ਰਭਾਵ ਤੋਂ ਬਚਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਕਿ ਉੱਚ-ਆਵਿਰਤੀ "ਰਿੰਗਿੰਗ" ਨੂੰ ਵੀ ਰੋਕਦਾ ਹੈ ਜੋ ਇੱਕ ਝਟਕੇ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਅਕਸਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਘੇਰਿਆਂ ਅਤੇ ਏਅਰਫ੍ਰੇਮਾਂ ਵਿੱਚ ਫਾਸਟ-ਟਰੈਕ ਥਕਾਵਟ ਲਈ ਇੱਕ ਲੁਕਿਆ ਯੋਗਦਾਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਮਲਟੀਲੇਅਰ ਹਾਈ-ਡੈਂਪਿੰਗ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਡੈਂਪਰ : ਵਿਸਕੋਇਲੇਸਟਿਕ ਪਦਾਰਥ ਵਿਗਿਆਨ ਵਿੱਚ ਭਵਿੱਖ ਦੀਆਂ ਨਵੀਨਤਾਵਾਂ
ਦਾ ਵਿਕਾਸ ਉੱਚ-ਨਿੱਘੇ viscoelastic ਸੈਂਡਵਿਚ ਸਮੱਗਰੀ "ਸਰਗਰਮ" ਅਤੇ "ਸਮਾਰਟ" ਕੰਪੋਜ਼ਿਟਸ ਦੇ ਖੇਤਰ ਵੱਲ ਵਧ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਖੋਜਕਰਤਾ ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ ਪੀਜ਼ੋਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਫਾਈਬਰਾਂ ਦੇ ਏਕੀਕਰਣ ਦੀ ਖੋਜ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ ਢਾਂਚਾਗਤ ਕੰਪੋਜ਼ਿਟ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਡੈਪਿੰਗ ਪਲੇਟ . ਇਹ ਫਾਈਬਰ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਦੁਆਰਾ ਖਰਾਬ ਹੋਣ 'ਤੇ ਇੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਚਾਰਜ ਪੈਦਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਜਿਸਦੀ ਵਰਤੋਂ ਫਿਰ ਪਾਵਰ ਸੈਂਸਰਾਂ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ ਜੋ ਅਸਲ-ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਢਾਂਚਾਗਤ ਸਿਹਤ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਇੱਕ "ਸਵੈ-ਨਿਸ਼ਚਤ" ਢਾਂਚਾ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ ਜੋ ਇੰਜੀਨੀਅਰਾਂ ਨੂੰ ਨੰਗੀ ਅੱਖ ਨੂੰ ਦਿਖਾਈ ਦੇਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਥਕਾਵਟ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਬਾਰੇ ਸੁਚੇਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇਹਨਾਂ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਦਾ ਵਾਤਾਵਰਣ ਪ੍ਰਭਾਵ ਉਦਯੋਗ ਦਾ ਵੱਧ ਰਿਹਾ ਫੋਕਸ ਹੈ. ਦੀ ਅਗਲੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਮਲਟੀਲੇਅਰ ਹਾਈ-ਡੈਂਪਿੰਗ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਡੈਂਪਰ ਰੀਸਾਈਕਲ ਕੀਤੇ ਪੌਲੀਮਰ ਅਤੇ ਬਾਇਓ-ਅਧਾਰਤ ਰੈਜ਼ਿਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ ਜੋ ਰਵਾਇਤੀ ਪੈਟਰੋਲੀਅਮ-ਅਧਾਰਤ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੇ ਕਾਰਬਨ ਫੁੱਟਪ੍ਰਿੰਟ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਉਹੀ ਵਿਸਕੋਇਲੇਸਟਿਕ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਇਹਨਾਂ ਟਿਕਾਊ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਦੀ ਅਣੂ ਦੀ ਜਿਓਮੈਟਰੀ ਨੂੰ ਸੋਧ ਕੇ, ਨਿਰਮਾਤਾ ਘੱਟ ਸਮੁੱਚੀ ਪੁੰਜ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਹਲਕੇ ਭਾਰ ਵਾਲੇ, ਊਰਜਾ-ਕੁਸ਼ਲ ਇੰਜਨੀਅਰਿੰਗ ਲਈ ਗਲੋਬਲ ਪੁਸ਼ ਵਿੱਚ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਉਂਦੇ ਹੋਏ ਉੱਚ ਡੈਮਿੰਗ ਅਨੁਪਾਤ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ।
ਆਧੁਨਿਕ ਇੰਜਨੀਅਰਿੰਗ ਢਾਂਚਿਆਂ ਦੀ ਲੰਮੀ ਉਮਰ—ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਏਰੋਸਪੇਸ ਕੰਪੋਨੈਂਟਸ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਵਿਸ਼ਾਲ ਉਦਯੋਗਿਕ ਟਰਬਾਈਨਾਂ ਤੱਕ—ਮਕੈਨੀਕਲ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਦੀ ਅਦਿੱਖ ਸ਼ਕਤੀ ਦੁਆਰਾ ਲਗਾਤਾਰ ਖ਼ਤਰਾ ਬਣਿਆ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ।







ਭਾਸ਼ਾ ਚੁਣੋ



