ਅਵਾਰਾ ਮੌਜੂਦਾ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰੋਟੈਕਸ਼ਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀ

ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਦੇ ਦ੍ਰਿਸ਼

1. ਸ਼ਹਿਰੀ ਮੈਟਰੋ ਟ੍ਰੈਕ ਸਿਸਟਮਸ – ਰੇਲਵੇ ਦੇ ਮੌਜੂਦਾ ਖਾਰਸ਼ ਨੂੰ ਰੋਕਦਾ ਹੈ

2. ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲਵੇ ਲਾਈਨਾਂ – ਰੇਲ ਅਤੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਇਕਸਾਰਤਾ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਕਰਦਾ ਹੈ

3. ਬਿਜਲੀ ਰੇਲਵੇ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ – ਓਵਰਹੈੱਡ ਕੈਟੇਨਰੀ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਸੁਰੱਖਿਅਤ-ਸੈਕਜਾਂ ਟਰੈਕ

4. ਗੰਭੀਰ ਜ਼ੋਨ ਜਿਵੇਂ ਰੇਲ ਬ੍ਰਿਜ ਅਤੇ ਮਤਦਾਨ – ਨਿਸ਼ਾਨਾ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ

ਉਤਪਾਦ ਵੇਰਵਾ

ਇਹ ਸਿਸਟਮ ਪੌਲੀਮਰ ਕੰਪੋਲੇਸ਼ਨ ਲੇਅਰ ਨੂੰ ਮੌਸਮ-ਰੋਧਕ ਦੋਹਰੇ ਹਾਈਡ੍ਰੋਫੋਬਿਕ ਇਨਸੂਲੇਟਿੰਗ ਕੋਟਿੰਗ ਨਾਲ ਜੁੜਦਾ ਹੈ, 30 ω · ਕਿ.ਮੀ. ਡਿ ual ਲ-ਲੇਅਰ ਪ੍ਰੋਟੈਕਸ਼ਨ ਅਸਰਦਾਰ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋ ਕੈਸ਼ਮੀਕਲ ਖੋਰ ਦੇ ਰਸਤੇ ਨੂੰ ਰੋਕਦਾ ਹੈ, ਕਸ਼ੀਲੀਆਂ ਹਾਲਤਾਂ ਦੇ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਸਥਿਰਤਾ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਬਾਰਸ਼, ਬਰਫ, ਅਤੇ ਸਾਲਟ ਸਪਰੇਅ. ਇਸ ਨਾਲ ਟਰੈਕ ਸਰਕਟ ਸਿਗਨਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਦੀ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਨੂੰ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ.

ਉਤਪਾਦ ਫੰਕਸ਼ਨ

ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਛਾਲ ਮਾਰੋ:  

ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਪੋਲੀਮਰ ਸਬਸਟੇਡਸ ਇੱਕ ਤਿੰਨ-ਅਯਾਮੀ ਰੈਪਿੰਗ ਲੇਅਰ ਬਣਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਧਾਤ ਅਤੇ ਜ਼ਮੀਨ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਮੌਜੂਦਾ ਲੀਕ ਨੂੰ ਰੋਕਦੇ ਹਨ.  

ਐਮਫਾਈਫੋਬਿਕ (ਹਾਈਡ੍ਰੋਫੋਬਿਕ ਅਤੇ ਓਲੇਫੋਬਿਕ) ਇਨਸੂਲੇਟਿੰਗ ਕੋਟਿੰਗ ਸਤਹ ਚਾਲਕ ਫਿਲਮਾਂ ਦੇ ਗਠਨ ਨੂੰ ਰੋਕਦਾ ਹੈ,> 30ω · ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਤਬਦੀਲੀ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦਾ ਹੈ.  

ਸਾਰੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਮੌਸਮ ਦਾ ਵਿਰੋਧ:  

ਐਮਫੀਪੀਫੋਬਿਕ ਕੋਟਿੰਗ ਰੇਨਿਸਟਾਂ / ਬਰਫ ਦੀ ਘੁਸਪੈਠ, ਲੂਣ ਸਪਰੇਸਨ, ਅਤੇ ਡਸਟ ਅਡਸੇਸ਼ਨ, ਨਮੀ ਵਾਲੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਵਿੱਚ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਸਥਿਰਤਾ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹੋਏ.  

ਗਲੋਬਲ ਮਾਹੌਲ ਜ਼ੋਨਾਂ ਵਿੱਚ ਤਾਇਨਾਤੀ ਲਈ ਯੋਗ -0 ਤੋਂ 80 ℃ ਤੋਂ 80 ℃ ਤੋਂ 80 ℃ ਤੋਂ 80 ℃ ਤੋਂ 80 ℃ ਤੱਕ ਦਾ ਟਾਕਰਾ ਕਰਨ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ.  

ਨੇਕ ਐਂਟੀ-ਖੋਰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ:  

ਲਪੇਟ ਵਾਲੀ ਪਰਤ ਸਰੀਰਕ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਗੈਲਾਸਟ ਮੀਡੀਆ ਤੋਂ ਰੇਲ-ਟੇਲਸ ਨੂੰ ਵੱਖ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਇਲੈਕਟ੍ਰੋ ਕੈਜ਼ੀਕਲ ਖੋਰ ਦਰ ਨੂੰ 70% ਤੋਂ ਵੱਧ ਤੋਂ ਘੱਟ ਕਰ ਦਿੰਦਾ ਹੈ.  

ਕੋਟਿੰਗ ਵਿੱਚ ਖਸਤਾ ਦੀਆਂ ਸਤਹਾਂ ਦੀ ਆਕਸੀਕਰਨ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ ਦੇਰੀ ਕਰਨ ਵਿੱਚ, ਧਾਤ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ ਦੇਰੀ ਕਰਨ ਵਿੱਚ, ਧਾਤ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ ਦੇਰੀ ਕਰਨ ਵਿੱਚ, ਧਾਤ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ ਦੇਰੀ ਕਰਨ ਵਿੱਚ, ਧਾਤ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ ਦੇਰੀ ਕਰਨ ਵਿੱਚ, ਧਾਤ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ ਦੇਰੀ ਕਰਨ.  

ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਕਾਰਵਾਈ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੇ ਖਰਚੇ:  

25-ਸਾਲ ਦੀ ਮੇਨਟੇਨੈਂਸ-ਮੁਕਤ ਸੇਵਾ ਲਾਈਫ (EN 50122 ਮਿਆਰਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਦਿਆਂ), ਟਰੈਕ ਸਰਕਟ ਅਸਫਲਤਾ ਦਰ 90% ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦੇ ਹੋਏ.

ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਸੂਚਕ

ਕੋਰ ਤਕਨਾਲੋਜੀ: ਪੋਲੀਮਰ ਐਨਕੈਪਸੂਲੇਸ਼ਨ ਲੇਅਰ + ਨੈਨੋ ਡਿ ual ਲ-ਹਾਈਡ੍ਰੋਫੋਬਿਕ ਇਨਸੂਲੇਟਿੰਗ ਕੋਟਿੰਗ

ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ: ਰੇਲ-ਟੂ-ਜ਼ਮੀਨੀ ਤਬਦੀਲੀ ਟਰਾਇਲ> 30 ω · ਕਿਮੀ (ਆਈਈਸੀ 62128 ਵੈੱਟ ਸ਼ਰਤ ਟੈਸਟ)

ਮਕੈਨੀਕਲ ਤਾਕਤ: ਏਰਕੌਪਸੂਲੇਸ਼ਨ ਲੇਅਰ ਪੀਲ ਤਾਕਤ ≥8 ਕੇ ਐਨ / ਐਮ; ਗੰਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ> 5000 ਚੱਕਰ

ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੀ ਸ਼ੰਕਾਤਾ:

ਲੂਣ ਸਪਰੇਅ ਟਿਸਟ੍ਰਾਸ> 1000 ਘੰਟੇ (ਆਈਐਸਓ 9227))

UV ਬੁ aging ਾਪੇ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ> 3000 ਘੰਟੇ (ਆਈਐਸਓ 4892))

ਤਾਪਮਾਨ ਸੀਮਾ **: -40 ℃ ਤੋਂ 80 ℃, 200 ਡਾਇਨਾਮਿਕ ਥਰਮਲ ਚੱਕਰ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਕੋਈ ਚੀਰਨਾ ਨਹੀਂ

ਸੇਫਟੀ ਸਰਟੀਫਿਕੇਸ਼ਨ **: ਐਨ 45545-2 ਫਾਇਰ ਪ੍ਰੋਟੈਕਸ਼ਨ ਸਟੈਂਡਰਡ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ

ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਖੇਤਰ

ਤੇਜ਼ ਰਫਤਾਰ ਰੇਲ: ਬਗੀਲੈਸ ਟ੍ਰੈਕ ਸੈਕਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਵਧੀ ਹੋਈ ਰੇਲ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ

ਭਾਰੀ ul ੁਆਈ ਰੇਲਵੇ: ਸਮਰਪਿਤ ਮਾਈਨਿੰਗ ਲਾਈਨਾਂ ਲਈ ਐਂਟੀ-ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਲੋਲਾਈਟਿਕ ਕਾਰਾਂ

ਸਬਵੇਅ ਸੁਰੰਗਾਂ: ਨਮੀ ਵਾਲੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਵਿੱਚ ਟਰੈਕ ਸਰਕਟਾਂ ਲਈ ਸਿਗਨਲ ਭਰੋਸੇਮੰਦਤਾ ਬੀਮਾ

ਤੱਟਵਰਤੀ ਰੇਲਵੇ: ਉੱਚ ਲੂਣ-ਸਪਰੇਅ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਵਧਿਆ ਹੋਇਆ ਰੇਲ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਉਮਰ

ਟਰਨਆਉਟ ਜ਼ੋਨਸ: ਟਰੈਕ ਸਰਕਟਾਂ ਦੇ ਉੱਚ-ਅਸਫਲਤਾ ਵਾਲੇ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਰੋਕਥਾਮ ਸੁਰੱਖਿਆ