ਟਿਕਾਊਤਾ ਲਾਭ: ਰੋਬੋਟਾਂ ਲਈ ਉੱਚ-ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਵਾਲੇ ਰਬੜ ਟੈਂਕ ਟਰੈਕ

ਆਟੋਨੋਮਸ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ ਦੇ ਵਿਕਾਸਸ਼ੀਲ ਥੀਏਟਰ ਵਿੱਚ, ਇੱਕ ਮਸ਼ੀਨ ਅਤੇ ਧਰਤੀ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਇੰਟਰਫੇਸ ਇਸਦੇ ਮਿਸ਼ਨ ਦੀ ਅੰਤਮ ਸਫਲਤਾ ਨੂੰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਭਾਵੇਂ ਇੱਕ ਰੋਬੋਟਿਕ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਖਤਰਨਾਕ ਰਹਿੰਦ-ਖੂੰਹਦ ਦੇ ਨਿਪਟਾਰੇ, ਖੇਤੀਬਾੜੀ ਆਟੋਮੇਸ਼ਨ, ਜਾਂ ਢਹਿ ਢੇਰੀ ਢਾਂਚਿਆਂ ਵਿੱਚ ਖੋਜ ਅਤੇ ਬਚਾਅ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਲੋਕੋਮੋਸ਼ਨ ਦੀ ਚੋਣ ਇੱਕ ਬੁਨਿਆਦੀ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਫੈਸਲਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਕਿ ਪਹੀਏ ਸਾਦਗੀ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਉਹ ਅਕਸਰ ਕੁਦਰਤੀ ਸੰਸਾਰ ਦੀ ਅਨਿਸ਼ਚਿਤਤਾ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨ ਵੇਲੇ ਝੁਕ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਉਹ ਥਾਂ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਦਾ ਏਕੀਕਰਣ ਰੋਬੋਟ ਲਈ ਰਬੜ ਟੈਂਕ ਟਰੈਕ ਇੱਕ ਪਰਿਵਰਤਨਸ਼ੀਲ ਟਿਕਾਊਤਾ ਲਾਭ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਵਿਆਪਕ ਸਤਹ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਭਾਰ ਵੰਡ ਕੇ ਅਤੇ ਉੱਨਤ ਸਮੱਗਰੀ ਵਿਗਿਆਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ, ਇਹ ਟਰੈਕਿੰਗ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ ਕਿ ਉੱਚ-ਮੁੱਲ ਵਾਲੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਪੇਲੋਡ ਮਕੈਨੀਕਲ ਅਸਫਲਤਾ ਦੇ ਬਿਨਾਂ ਸਭ ਤੋਂ ਮਾਫ਼ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਲੈਂਡਸਕੇਪਾਂ ਨੂੰ ਨੈਵੀਗੇਟ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ। 

ਰਵਾਇਤੀ ਸਟੀਲ ਜਾਂ ਸਖ਼ਤ ਪਲਾਸਟਿਕ ਉੱਤੇ ਰਬੜਾਈਜ਼ਡ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਵੱਲ ਤਬਦੀਲੀ ਰੋਬੋਟਿਕ ਲੰਬੀ ਉਮਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਮੀਲ ਪੱਥਰ ਦੀ ਨਿਸ਼ਾਨਦੇਹੀ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਸਟੀਲ ਦੇ ਟ੍ਰੈਕ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਖੋਰ ਹੋਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਰੱਖਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਵਾਤਾਵਰਣਾਂ ਲਈ ਵਿਨਾਸ਼ਕਾਰੀ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦਾ ਉਹ ਨਿਰੀਖਣ ਕਰਨ ਲਈ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਇਸਦੇ ਉਲਟ, ਆਧੁਨਿਕ ਉੱਚ-ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਵਾਲੇ ਰਬੜ ਦੇ ਮਿਸ਼ਰਣ ਲਚਕਤਾ ਅਤੇ ਕਠੋਰਤਾ ਦਾ ਇੱਕ ਵਿਲੱਖਣ ਮਿਸ਼ਰਣ ਪੇਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਲਚਕੀਲਾਪਣ ਰੋਬੋਟ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਾਂ ਦੀ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਊਰਜਾ ਨੂੰ ਜਜ਼ਬ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਕਿ ਨਹੀਂ ਤਾਂ ਇੱਕ ਪਹੀਏ ਨੂੰ ਚਕਨਾਚੂਰ ਕਰ ਦੇਵੇਗਾ ਜਾਂ ਇੱਕ ਧਾਤ ਦੇ ਲਿੰਕ ਨੂੰ ਮੋੜ ਦੇਵੇਗਾ। ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਰੋਬੋਟਿਕਸ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਫੈਕਟਰੀ ਫ਼ਰਸ਼ਾਂ ਤੋਂ "ਜੰਗਲੀ" ਵਿੱਚ ਚਲੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਇਹਨਾਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਟ੍ਰੇਡਾਂ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸਰੀਰਕ ਤਾਕਤ ਸੰਚਾਲਨ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਦੀ ਰੀੜ੍ਹ ਦੀ ਹੱਡੀ ਬਣ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।

ਕਸਟਮ ਰਬੜ ਰੋਬੋਟ ਟਰੈਕਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਲਚਕਤਾ         

ਫੀਲਡ ਵਿੱਚ ਰੋਬੋਟ ਦੇ ਬਚਾਅ ਦਾ ਮੁੱਖ ਕਾਰਨ ਲਗਾਤਾਰ ਘਬਰਾਹਟ ਵਾਲੀਆਂ ਤਾਕਤਾਂ ਦਾ ਸਾਮ੍ਹਣਾ ਕਰਨ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਸਥਿਰ ਮਸ਼ੀਨ ਦੇ ਉਲਟ, ਇੱਕ ਮੋਬਾਈਲ ਯੂਨਿਟ ਆਪਣੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੇ ਨਾਲ ਸਥਾਈ ਰਗੜ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਹੈ। ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਦਾ ਵਿਕਾਸ ਰਬੜ ਰੋਬੋਟ ਟਰੈਕ ਨੇ ਮਲਟੀ-ਲੇਅਰ ਵੁਲਕਨਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਇਸ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਇਹ ਟਰੈਕ ਸਿਰਫ਼ ਰਬੜ ਦੇ ਢਾਲੇ ਹੋਏ ਟੁਕੜੇ ਨਹੀਂ ਹਨ; ਇਹ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਸੰਯੁਕਤ ਬਣਤਰ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਅਕਸਰ ਅੰਦਰੂਨੀ ਉੱਚ-ਤਣਸ਼ੀਲ ਸਟੀਲ ਦੀਆਂ ਤਾਰਾਂ ਜਾਂ ਅਰਾਮਿਡ ਫਾਈਬਰਾਂ ਨਾਲ ਮਜਬੂਤ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਅੰਦਰੂਨੀ ਪਿੰਜਰ ਟ੍ਰੈਕ ਨੂੰ ਉੱਚ ਟਾਰਕ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਖਿੱਚਣ ਜਾਂ ਖਿੱਚਣ ਤੋਂ ਰੋਕਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਡਰਾਈਵ ਸਿਸਟਮ ਹਮਲਾਵਰ ਅਭਿਆਸਾਂ ਦੌਰਾਨ ਵੀ ਆਪਣੇ ਸਮੇਂ ਅਤੇ ਤਣਾਅ ਨੂੰ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖਦਾ ਹੈ।

ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇਹਨਾਂ ਟਰੈਕਾਂ ਦੀ ਬਾਹਰੀ ਜਿਓਮੈਟਰੀ ਨੂੰ "ਭੂਮੀ ਅਨੁਕੂਲਨ" ਲਈ ਸਾਵਧਾਨੀ ਨਾਲ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਲੱਗਸ—ਜਾਂ ਟ੍ਰੇਡ 'ਤੇ ਉਠਾਏ ਗਏ ਪੈਟਰਨ—ਵਿਭਿੰਨ ਸਤਹਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਮਕੈਨੀਕਲ ਇੰਟਰਲਾਕ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਇੰਜਨੀਅਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ। ਨਰਮ ਮਿੱਟੀ 'ਤੇ, ਉਹ ਪੈਡਲਾਂ ਵਾਂਗ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ; ਜਾਗਡ ਚੱਟਾਨ 'ਤੇ, ਉਹ ਕਿਨਾਰਿਆਂ ਦੇ ਦੁਆਲੇ ਲਪੇਟਣ ਲਈ ਥੋੜ੍ਹਾ ਵਿਗੜ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਕੁੱਲ ਸਤਹ ਦੇ ਸੰਪਰਕ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦੇ ਹੋਏ। ਇਹ ਅਨੁਕੂਲਤਾ "ਸਲਿੱਪ-ਐਂਡ-ਪਕੜ" ਚੱਕਰ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦੀ ਹੈ ਜੋ ਘੱਟ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਵਿੱਚ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਪਹਿਨਣ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦੀ ਹੈ। ਉੱਚ-ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਕੇ ਰਬੜ ਰੋਬੋਟ ਟਰੈਕ , ਇੰਜਨੀਅਰ ਆਪਣੀਆਂ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਦੇ ਸੇਵਾ ਅੰਤਰਾਲ ਨੂੰ ਵਧਾ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਟ੍ਰੈਕ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਸੈਂਕੜੇ ਘੰਟਿਆਂ ਲਈ ਘ੍ਰਿਣਾਯੋਗ ਰੇਤ ਜਾਂ ਜਾਗਡ ਬੱਜਰੀ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਮਿਲਦੀ ਹੈ।

ਹੈਵੀ ਡਿਊਟੀ ਰੋਬੋਟ ਟਰੈਕਾਂ ਦੀ ਉਦਯੋਗਿਕ ਤਾਕਤ     

ਮਾਈਨਿੰਗ, ਉਸਾਰੀ, ਅਤੇ ਡੂੰਘੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਖੋਜ ਵਰਗੇ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ, "ਟਿਕਾਊਤਾ" ਸ਼ਬਦ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਤੀਬਰ ਅਰਥ ਲੈਂਦਾ ਹੈ। ਇਨ੍ਹਾਂ ਅਰਜ਼ੀਆਂ ਲਈ, ਭਾਰੀ ਡਿਊਟੀ ਰੋਬੋਟ ਟਰੈਕ ਅਸਮਾਨ ਜ਼ਮੀਨ ਉੱਤੇ ਵੱਡੇ ਪੇਲੋਡਾਂ ਦੇ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਲਈ ਇੱਕੋ ਇੱਕ ਵਿਹਾਰਕ ਹੱਲ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਇੱਕ ਰੋਬੋਟ ਨੂੰ ਸੈਂਕੜੇ ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਸੈਂਸਰ, ਬੈਟਰੀਆਂ, ਜਾਂ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਟੂਲ ਚੁੱਕਣ ਦਾ ਕੰਮ ਸੌਂਪਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਜ਼ਮੀਨੀ ਸੰਪਰਕ ਬਿੰਦੂਆਂ 'ਤੇ ਦਬਾਅ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਸਟੈਂਡਰਡ ਵ੍ਹੀਲ ਡੁੱਬ ਜਾਵੇਗਾ ਜਾਂ ਫਸ ਜਾਵੇਗਾ, ਪਰ ਹੈਵੀ-ਡਿਊਟੀ ਟਰੈਕ ਉਸ ਦਬਾਅ ਨੂੰ ਪਤਲੇ ਫੈਲਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਮਲਟੀ-ਟਨ ਮਸ਼ੀਨ ਨੂੰ ਚਿੱਕੜ ਜਾਂ ਗਾਦ ਉੱਤੇ "ਤੈਰਨਾ" ਆਉਂਦਾ ਹੈ।

ਇਹਨਾਂ ਹੈਵੀ-ਡਿਊਟੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦੀ ਟਿਕਾਊਤਾ ਰਸਾਇਣਕ ਅਤੇ ਥਰਮਲ ਡਿਗਰੇਡੇਸ਼ਨ ਦੇ ਵਿਰੋਧ ਵਿੱਚ ਵੀ ਹੈ। ਉਦਯੋਗਿਕ ਸਮਪਾਂ ਜਾਂ ਰਸਾਇਣਕ ਸਟੋਰੇਜ ਸੁਵਿਧਾਵਾਂ ਵਿੱਚ, ਰੋਬੋਟ ਅਕਸਰ ਤੇਲ, ਐਸਿਡ ਅਤੇ ਕਾਸਟਿਕ ਕਲੀਨਰ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਮਿਆਰੀ ਟਾਇਰਾਂ ਨੂੰ ਪਿਘਲਾ ਦਿੰਦੇ ਹਨ। ਉੱਚ-ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਭਾਰੀ ਡਿਊਟੀ ਰੋਬੋਟ ਟਰੈਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਪੌਲੀਮਰਾਂ ਨਾਲ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਜੋ ਇਹਨਾਂ ਘੋਲਨਵਾਂ ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ ਵਿੱਚ ਅਟੱਲ ਰਹਿੰਦੇ ਹਨ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਉਹ ਤਾਪਮਾਨ ਦੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਸਵਿੰਗਾਂ ਦਾ ਸਾਮ੍ਹਣਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ - ਉੱਚ-ਉਚਾਈ ਦੇ ਨਿਰੀਖਣ ਦੀ ਠੰਢ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਜੰਗਲ ਦੀ ਅੱਗ ਪ੍ਰਤੀਕ੍ਰਿਆ ਦੀ ਤੀਬਰ ਗਰਮੀ ਤੱਕ। ਇਹ ਵਾਤਾਵਰਣਕ ਅਗਿਆਨੀਵਾਦ ਇਹ ਸੁਨਿਸ਼ਚਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਰੋਬੋਟ ਵਾਯੂਮੰਡਲ ਜਾਂ ਰਸਾਇਣਕ ਸਥਿਤੀਆਂ ਦੀ ਪਰਵਾਹ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਇੱਕ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਸਾਧਨ ਬਣਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ।

ਰੋਬੋਟਾਂ ਲਈ ਟੈਂਕ ਟ੍ਰੇਡਸ ਨਾਲ ਨੈਵੀਗੇਟਿੰਗ ਜਟਿਲਤਾ             

ਰੋਬੋਟਿਕਸ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਮਕੈਨੀਕਲ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ "ਅਨਸਟ੍ਰਕਚਰਡ" ਰੁਕਾਵਟਾਂ - ਕਰਬ, ਪੌੜੀਆਂ, ਡਿੱਗੇ ਦਰੱਖਤਾਂ ਅਤੇ ਮਲਬੇ ਨੂੰ ਨੈਵੀਗੇਟ ਕਰਨ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ। ਦਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਰੋਬੋਟ ਲਈ ਟੈਂਕ ਟਰੇਡ ਮਿਲਟਰੀ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਮਹਾਨ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ ਦੀ ਨਕਲ ਕਰਦਾ ਹੈ ਪਰ ਆਧੁਨਿਕ ਆਟੋਮੇਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਲੋੜੀਂਦੀ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਲਈ ਇਸਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਟ੍ਰੈਡ ਦੇ ਲਗਾਤਾਰ ਲੂਪ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਰੋਬੋਟ ਹਮੇਸ਼ਾ "ਆਪਣੀ ਸੜਕ ਨੂੰ ਲੈ ਕੇ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ." ਇਹ ਅਸਫਲਤਾ ਦੇ ਇੱਕ ਬਿੰਦੂ ਦੇ ਜੋਖਮ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਦਾ ਹੈ; ਜੇਕਰ ਕੋਈ ਪਹੀਆ ਦਰਾੜ ਵਿੱਚ ਫਸ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਰੋਬੋਟ ਸਥਿਰ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਇੱਕ ਟੈਂਕ ਟ੍ਰੇਡ ਸਿਰਫ਼ ਪਾੜੇ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਅੱਗੇ ਵਧਦਾ ਹੈ।

ਇੱਥੇ ਟਿਕਾਊਤਾ ਦਾ ਫਾਇਦਾ ਚੈਸੀ 'ਤੇ ਮਕੈਨੀਕਲ ਤਣਾਅ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਵਿੱਚ ਪਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਕਿਉਂਕਿ ਰੋਬੋਟ ਲਈ ਟੈਂਕ ਟਰੇਡ ਬੰਪਾਂ 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸੁਚਾਰੂ ਰਾਈਡ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅੰਦਰੂਨੀ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਜੋ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਰੋਬੋਟਿਕ ਸੈਂਸਰਾਂ ਨੂੰ ਫੈਲਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਤੌਰ 'ਤੇ ਗਿੱਲੀਆਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ। ਇਹ "ਮਕੈਨੀਕਲ ਫਿਲਟਰ" ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲ LiDAR, ਕੈਮਰਿਆਂ ਅਤੇ ਮਾਈਕ੍ਰੋਪ੍ਰੋਸੈਸਰਾਂ ਨੂੰ ਆਫ-ਰੋਡ ਯਾਤਰਾ ਦੇ ਝਟਕਿਆਂ ਤੋਂ ਬਚਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਭੂਮੀ ਨੂੰ ਸੁਚਾਰੂ ਬਣਾ ਕੇ, ਟ੍ਰੈਕ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਰੋਬੋਟ ਦੇ ਅੰਦਰ ਹਰ ਦੂਜੇ ਹਿੱਸੇ ਦੀ ਉਮਰ ਵਧਾਉਂਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਟਿਕਾਊਤਾ ਲਈ ਇੱਕ ਸੰਪੂਰਨ ਪਹੁੰਚ ਹੈ: ਇੱਕ ਬਿਹਤਰ ਟ੍ਰੈਡ ਇੱਕ ਵਧੇਰੇ ਸਥਿਰ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਵੱਲ ਲੈ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਬਦਲੇ ਵਿੱਚ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੱਕ ਚੱਲਣ ਵਾਲੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਸਿਸਟਮ ਵੱਲ ਲੈ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

ਆਧੁਨਿਕ ਰਬੜ ਦੇ ਟਰੈਕਾਂ ਵਿੱਚ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਉੱਤਮਤਾ          

ਰੋਬੋਟਿਕ ਲੋਕੋਮੋਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਟਿਕਾਊਤਾ ਦਾ ਅੰਤਮ ਸੀਮਾ ਦੀ ਰਸਾਇਣਕ ਰਚਨਾ ਵਿੱਚ ਪਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਰਬੜ ਦੇ ਟਰੈਕ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ. ਨਿਰਮਾਤਾ ਸਿੰਥੈਟਿਕ ਨਾਈਟ੍ਰਾਈਲ (ਐਨਬੀਆਰ) ਜਾਂ ਨਿਓਪ੍ਰੀਨ ਮਿਸ਼ਰਣਾਂ ਦੇ ਪੱਖ ਵਿੱਚ ਕੁਦਰਤੀ ਰਬੜਾਂ ਤੋਂ ਦੂਰ ਚਲੇ ਗਏ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਬਿਹਤਰ UV ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਬਾਹਰੀ ਤੈਨਾਤੀਆਂ ਵਿੱਚ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਖੁਦਮੁਖਤਿਆਰੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਗਸ਼ਤ ਜਾਂ ਸੂਰਜੀ ਖੇਤ ਦੀ ਸਫਾਈ, ਸੂਰਜ ਇੱਕ ਨਿਰੰਤਰ ਦੁਸ਼ਮਣ ਹੈ। ਯੂਵੀ ਕਿਰਨਾਂ ਮਿਆਰੀ ਰਬੜ ਨੂੰ "ਚੈੱਕ" ਜਾਂ ਦਰਾੜ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦੀਆਂ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਢਾਂਚਾਗਤ ਅਸਫਲਤਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਉੱਚ-ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਰਬੜ ਦੇ ਟਰੈਕ ਐਂਟੀ-ਓਜ਼ੋਨੈਂਟਸ ਨਾਲ ਸੰਮਿਲਿਤ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਸੂਰਜ ਦੀਆਂ ਕਿਰਨਾਂ ਅਤੇ ਹਵਾ ਵਿੱਚ ਓਜ਼ੋਨ ਤੋਂ ਬਚਾਉਂਦੇ ਹਨ।

ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇਹਨਾਂ ਟਰੈਕਾਂ ਦੀ "ਨਾਨ-ਮਾਰਕਿੰਗ" ਪ੍ਰਕਿਰਤੀ ਇਨਡੋਰ-ਆਊਟਡੋਰ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਰੋਬੋਟਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਲੁਕਵੀਂ ਟਿਕਾਊਤਾ ਲਾਭ ਹੈ। ਇੱਕ ਰੋਬੋਟ ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਚਿੱਕੜ ਵਾਲੀ ਉਸਾਰੀ ਵਾਲੀ ਥਾਂ ਤੋਂ ਸਿੱਧੇ ਇੱਕ ਮੁਕੰਮਲ ਵੇਅਰਹਾਊਸ ਫਰਸ਼ 'ਤੇ ਸਤ੍ਹਾ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾਏ ਜਾਂ ਕਾਲੀ ਧਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਛੱਡੇ ਬਿਨਾਂ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਬਹੁਤ ਕੀਮਤੀ ਹੈ। ਇਸ ਬਹੁਪੱਖੀਤਾ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਇੱਕ ਮਸ਼ੀਨ ਦੋ ਦਾ ਕੰਮ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਇੱਕ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੇ ਕੁੱਲ ਮਕੈਨੀਕਲ "ਮੀਲ" ਨੂੰ ਘਟਾ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਦੀ ਨਿਰਵਿਘਨ, ਸ਼ਾਂਤ ਕਾਰਵਾਈ ਰਬੜ ਦੇ ਟਰੈਕ ਸ਼ੋਰ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਨੂੰ ਵੀ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਸ਼ਹਿਰੀ ਵਾਤਾਵਰਣ ਲਈ ਆਦਰਸ਼ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਇੱਕ ਕਲੈਂਕਿੰਗ ਮੈਟਲ ਟਰੈਕ ਅਸਵੀਕਾਰਨਯੋਗ ਹੋਵੇਗਾ।

ਆਟੋਨੋਮਸ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ ਦੇ ਵਿਕਾਸਸ਼ੀਲ ਥੀਏਟਰ ਵਿੱਚ, ਇੱਕ ਮਸ਼ੀਨ ਅਤੇ ਧਰਤੀ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਇੰਟਰਫੇਸ ਇਸਦੇ ਮਿਸ਼ਨ ਦੀ ਅੰਤਮ ਸਫਲਤਾ ਨੂੰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਦਾ ਹੈ।