ਭਾਸ਼ਾ ਚੁਣੋ 
ਰੇਲ ਜਗਤ ਵਿੱਚ ਜੋ ਮੈਂ ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਦੇਖਿਆ ਹੈ, ਇੱਕ ਸ਼ਾਂਤ ਇਨਕਲਾਬ ਚੱਲ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਮਿਲੋ ਸਲਾਇਟ ਆਈਸੋਲਟਰ, ਰਬੜ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਆਈਸੋਲਟਰ — ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਨਲਾਈਟਟੈਕ ਤੋਂ ਫੋਨੋਨਿਕ ਕ੍ਰਿਸਟਲ ਆਈਸੋਲਟਰ - ਇੱਕ ਬਸੰਤ ਮੁਕਤ, ਸਥਾਨਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਗੂੰਜਦਾ ਹੱਲ ਹੈ ਜੋ ਹੈਰਾਨੀਜਨਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉੱਚ ਬਰਾਡਬੈਂਡ ਐਟੀਨਯੂਏਸ਼ਨ ਨਾਲ 20-200Hz ਲਚਕੀਲੇ ਤਰੰਗਾਂ ਨੂੰ ਨਿਸ਼ਾਨਾ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।
ਇਹ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਕਿਉਂ ਹੈ — ਰੁਝਾਨ ਅਤੇ ਵਰਤੋਂ ਦੇ ਮਾਮਲੇ
ਸ਼ਹਿਰੀ ਘਣਤਾ ਅਤੇ ਉੱਚ-ਸਪੀਡ ਲਾਈਨਾਂ ਸ਼ਹਿਰੀ ਯੋਜਨਾਬੰਦੀ ਮੀਟਿੰਗਾਂ ਵਿੱਚ ਰੇਲ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਮੁੱਦਿਆਂ ਨੂੰ ਧੱਕਦੀਆਂ ਹਨ। ਇਮਾਨਦਾਰ ਹੋਣ ਲਈ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਗਾਹਕ ਕਹਿੰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਪਰੰਪਰਾਗਤ ਸਪਰਿੰਗ ਫਲੋਟਿੰਗ-ਸਲੈਬ ਸਿਸਟਮ ਭਾਰੀ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਦੇਖਭਾਲ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਬਸੰਤ ਥਕਾਵਟ ਦਾ ਜੋਖਮ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਫੋਨੋਨਿਕ ਪਹੁੰਚ 20-200Hz ਵਿੱਚ> 18dB ਸੰਮਿਲਨ ਨੁਕਸਾਨ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਜਾਲੀ ਵਿੱਚ ਸਥਾਨਕ ਗੂੰਜ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੀ ਹੈ - ਲਈ ਆਦਰਸ਼:
· ਰੇਲਵੇ ਟਰੈਕ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਆਈਸੋਲੇਸ਼ਨ (ਮੁੱਖ ਲਾਈਨਾਂ ਅਤੇ ਡਿਪੂ)
· ਯਾਤਰੀ ਆਰਾਮ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਸ਼ਹਿਰੀ ਆਵਾਜਾਈ
· ਢਾਂਚਾਗਤ ਥਕਾਵਟ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਲਾਈਨਾਂ
· ਨਾਲ ਲੱਗਦੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਲਈ ਪੁਲਾਂ/ਸੁਰੰਗਾਂ ਨੂੰ ਟਰੈਕ ਕਰੋ
ਤਕਨੀਕੀ ਸਨੈਪਸ਼ਾਟ
ਕੋਰ ਇੱਕ ਫੋਨੋਨਿਕ ਕ੍ਰਿਸਟਲ ਰੇਲ ਆਈਸੋਲਟਰ ਹੈ ਜੋ ਇੰਜਨੀਅਰ ਯੂਨਿਟ ਸੈੱਲਾਂ ਤੋਂ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ - ਸਮੱਸਿਆ ਵਾਲੇ ਬੈਂਡ ਵਿੱਚ ਲਚਕੀਲੇ ਤਰੰਗ ਪ੍ਰਸਾਰ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਸਥਾਨਕ ਗੂੰਜ. ਸਪਰਿੰਗ ਫ੍ਰੀ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਸਪਰਿੰਗ ਫੇਲ ਮੋਡ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੇ ਚੱਕਰ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਵਾਸਤਵ ਵਿੱਚ, SunliteTek ਤੁਲਨਾਤਮਕ ਸੰਰਚਨਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਸਟੀਲ-ਸਪਰਿੰਗ ਫਲੋਟਿੰਗ ਸਲੈਬਾਂ ਵਿੱਚ ≈50% ਤੱਕ ਸੁਧਾਰ ਦਾ ਦਾਅਵਾ ਕਰਦਾ ਹੈ (ਅਸਲ ਸੰਸਾਰ ਵਰਤੋਂ ਵੱਖੋ-ਵੱਖਰੀ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ)।
ਉਤਪਾਦ ਨਿਰਧਾਰਨ (ਆਮ) | |
ਉਤਪਾਦ ਦਾ ਨਾਮ | ਫੋਨੋਨਿਕ ਕ੍ਰਿਸਟਲ ਆਈਸੋਲਟਰ |
ਸਮੱਗਰੀ / ਤਕਨੀਕੀ | ਫੋਨੋਨਿਕ ਕ੍ਰਿਸਟਲ ਰੇਲ; ਸਥਾਨਕ ਗੂੰਜ |
ਆਈਸੋਲੇਸ਼ਨ ਬੈਂਡ | ਲਚਕੀਲਾ ਵੇਵ ਕੰਟਰੋਲ ≈20–200Hz |
ਸੰਮਿਲਨ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ | >18dB ਬਰਾਡਬੈਂਡ (ਆਮ) |
ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ | ਬਸੰਤ-ਮੁਕਤ, ਮਾਡਯੂਲਰ, ਘੱਟ-ਸੰਭਾਲ |
ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ | ≈20-30 ਸਾਲ (ਵਾਤਾਵਰਣ ਨਿਰਭਰ) |
ਵਿਕਰੇਤਾ ਦੀ ਤੁਲਨਾ - ਤੇਜ਼ ਨਜ਼ਰ
ਵਿਕਰੇਤਾ / ਕਿਸਮ | ਆਈਸੋਲੇਸ਼ਨ ਬੈਂਡ | ਰੱਖ-ਰਖਾਅ | ਰਿਸ਼ਤੇਦਾਰ ਲਾਗਤ |
ਸਨਲਾਈਟਟੈਕ - ਫੋਨੋਨਿਕ | 20–200Hz, >18dB | ਘੱਟ (ਕੋਈ ਝਰਨੇ ਨਹੀਂ) | ਮੱਧਮ-ਉੱਚ (ਮੁੱਲ ਬਨਾਮ ਜੀਵਨ) |
ਰਵਾਇਤੀ ਬਸੰਤ ਫਲੋਟਿੰਗ ਸਲੈਬ | ਪਰਿਵਰਤਨਸ਼ੀਲ, ਤੰਗ | ਮੱਧਮ-ਉੱਚ (ਬਸੰਤ ਨਿਰੀਖਣ) | ਦਰਮਿਆਨਾ |
ਰਬੜ ਪੈਡ / neoprene | ਘੱਟ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ ਪੱਖਪਾਤ, ਸੀਮਤ ਬੈਂਡ | ਘੱਟ (ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਾਲ ਗਿਰਾਵਟ) | ਘੱਟ |
ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦਾ ਪ੍ਰਵਾਹ ਅਤੇ ਟੈਸਟਿੰਗ
ਆਮ ਵਿਕਾਸ ਅਤੇ ਤੈਨਾਤੀ ਦੀ ਪਾਲਣਾ: ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਚੋਣ → ਯੂਨਿਟ-ਸੈੱਲ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਸੀਮਿਤ ਤੱਤ ਟਿਊਨਿੰਗ → ਪ੍ਰੋਟੋਟਾਈਪ ਫੈਬਰੀਕੇਸ਼ਨ → ਲੈਬ ਮਾਡਲ ਅਤੇ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸੀਬਿਲਟੀ ਟੈਸਟ (ISO 7626 ਸ਼ੈਲੀ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰੋਟੋਕੋਲ) → AREMA/UIC ਮਾਰਗਦਰਸ਼ਨ → ਸਥਾਪਨਾ ਅਤੇ ਨਿਗਰਾਨੀ ਅਧੀਨ ਪੂਰੇ-ਸਕੇਲ ਟਰੈਕ ਟਰਾਇਲ। ਪ੍ਰਮਾਣੀਕਰਣਾਂ ਵਿੱਚ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਗੁਣਵੱਤਾ ਲਈ ISO 9001 ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ; CE ਮਾਰਕਿੰਗ ਅਤੇ RoHS ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਢੁਕਵੇਂ ਵਜੋਂ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਟੈਸਟਾਂ ਨੇ ਟੀਚਾ ਬੈਂਡ ਵਿੱਚ ਸੰਮਿਲਨ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ>18dB ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਕੀਤੀ; ਸੁਤੰਤਰ ਟਰੈਕ ਅਜ਼ਮਾਇਸ਼ਾਂ ਅਕਸਰ ਜ਼ਮੀਨ ਤੋਂ ਪੈਦਾ ਹੋਣ ਵਾਲੀ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਬਣਤਰ ਦੁਆਰਾ ਪੈਦਾ ਹੋਣ ਵਾਲੀਆਂ ਸ਼ਕਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਕਾਫ਼ੀ ਕਮੀ ਦਿਖਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ।
ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਅਤੇ ਅਸਲ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ
ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਨੂੰ ਅਕਸਰ ਕਸਟਮ ਟਿਊਨਿੰਗ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ — ਯੂਨਿਟ ਸੈੱਲ ਜਿਓਮੈਟਰੀ, ਪੁੰਜ ਲੋਡਿੰਗ ਅਤੇ ਆਧਾਰ ਸਥਿਤੀਆਂ ਨੂੰ ਸਥਾਨਕ ਮਿੱਟੀ ਅਤੇ ਟ੍ਰੈਕ ਕਠੋਰਤਾ ਲਈ ਐਡਜਸਟ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਮੈਂ ਇੱਕ ਮਿਉਂਸਪਲ ਰੀਟਰੋਫਿਟ ਦੇਖਿਆ ਜਿੱਥੇ ਇੱਕ ਸਨਲਾਈਟਟੈਕ ਫੋਨੋਨਿਕ ਸੰਮਿਲਨ ਨੇ ਸਬਵੇਅ ਸੁਰੰਗ ਦੇ ਉੱਪਰ ਦੀਆਂ ਇਮਾਰਤਾਂ ਵਿੱਚ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਸ਼ਿਕਾਇਤਾਂ ਨੂੰ ਹਫ਼ਤਿਆਂ ਦੇ ਅੰਦਰ-ਅੰਦਰ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਘਟਾ ਦਿੱਤਾ - ਕਿੱਸਾਕਾਰ, ਪਰ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਰਿਪੋਰਟ ਵਿੱਚ ਐਕਸੀਲੇਰੋਮੀਟਰ ਟਾਈਮ ਸੀਰੀਜ਼ ਦੁਆਰਾ ਸਮਰਥਤ ਹੈ।
ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਵਿਕਲਪਾਂ ਦਾ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਆਪਣੀ ਸਾਈਟ (20–200Hz) ਦੇ ਮਾਪੇ ਗਏ ਪਾਵਰ ਸਪੈਕਟਰਾ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰੋ ਅਤੇ ਆਈਸੋਲਟਰ ਦੇ ਸੰਮਿਲਨ-ਨੁਕਸਾਨ ਵਕਰ ਨਾਲ ਤੁਲਨਾ ਕਰੋ। ਇਮਾਨਦਾਰ ਹੋਣ ਲਈ, ਉਹ ਪਹਿਲਾ ਡੇਟਾਸੈਟ ਅਕਸਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਦੱਸਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕੀ ਫੋਨੋਨਿਕ ਤਕਨੀਕ ਚਮਕੇਗੀ ਜਾਂ ਨਹੀਂ।
ਹੋਰ ਵੇਰਵਿਆਂ ਲਈ ਹੇਠਾਂ ਨਿਰਮਾਤਾ ਪੰਨਾ ਅਤੇ ਮਿਆਰ ਦੇਖੋ।
1. ਸਨਲਾਈਟਟੈਕ — ਫੋਨੋਨਿਕ ਕ੍ਰਿਸਟਲ ਆਈਸੋਲਟਰ ਉਤਪਾਦ ਪੇਜ
2. ਰੇਲਵੇ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਦਾ ਅਰੇਮਾ ਮੈਨੂਅਲ (ਟਰੈਕ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਟੈਸਟਿੰਗ ਬਾਰੇ ਮਾਰਗਦਰਸ਼ਨ)
3. ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਟੈਸਟਿੰਗ ਲਈ ISO ਮਾਪਦੰਡ (ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ISO 7626, ISO 10816) — ਅਧਿਕਾਰਤ ISO ਕੈਟਾਲਾਗ
ਰੇਲ ਜਗਤ ਵਿੱਚ ਜੋ ਮੈਂ ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਦੇਖਿਆ ਹੈ, ਇੱਕ ਸ਼ਾਂਤ ਇਨਕਲਾਬ ਚੱਲ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਮਿਲੋ ਸਲਾਇਟ ਆਈਸੋਲਟਰ, ਰਬੜ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਆਈਸੋਲਟਰ — ਖਾਸ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਸਨਲਾਈਟਟੈਕ ਤੋਂ ਫੋਨੋਨਿਕ ਕ੍ਰਿਸਟਲ ਆਈਸੋਲਟਰ – ਇੱਕ ਬਸੰਤ ਮੁਕਤ, ਸਥਾਨਕ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਗੂੰਜਦਾ ਹੱਲ ਹੈ ਜੋ ਹੈਰਾਨੀਜਨਕ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਉੱਚ ਬਰਾਡਬੈਂਡ ਐਟੀਨਯੂਏਸ਼ਨ ਨਾਲ 20-200Hz ਲਚਕੀਲੇ ਤਰੰਗਾਂ ਨੂੰ ਨਿਸ਼ਾਨਾ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।
