ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਡੈਂਪਿੰਗ ਪਲੇਟ ਦਾ ਢਾਂਚਾਗਤ ਵਿਗਿਆਨ

ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਧੁਨੀ ਇਲਾਜ ਦੇ ਕੇਂਦਰ ਵਿੱਚ ਢਾਂਚਾਗਤ ਗੂੰਜ ਦੀ ਚੁਣੌਤੀ ਹੈ। ਇੱਕ ਵਾਹਨ ਲਾਜ਼ਮੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪਤਲੇ ਧਾਤ ਦੇ ਪੈਨਲਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਅਸੈਂਬਲੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਜੋ, ਜਦੋਂ ਇੰਜਣ ਦੇ ਟਾਰਕ ਜਾਂ ਸੜਕ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਦੇ ਅਧੀਨ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇੱਕ ਡਰੱਮ ਦੀ ਚਮੜੀ ਵਾਂਗ ਕੰਮ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਦੇ ਟਾਕਰੇ ਲਈ, ਏ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਡੈਪਿੰਗ ਪਲੇਟ ਪਹਿਲਾ ਅਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਕਦਮ ਹੈ। ਇਹ ਪਲੇਟਾਂ ਸਿਰਫ਼ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਹੀ ਨਹੀਂ ਹਨ; ਉਹ ਊਰਜਾ ਪਰਿਵਰਤਕ ਹਨ। s

ਇੱਕ ਉੱਚ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਡੈਪਿੰਗ ਪਲੇਟ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਿਸਕੋ-ਲਚਕੀਲੇ ਪੌਲੀਮਰ ਬੇਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਕਸਰ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਬਿਊਟਾਇਲ ਰਬੜ, ਜੋ ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਦੀ ਇੱਕ ਸੀਮਤ ਪਰਤ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਕਾਰ ਦਾ ਮੈਟਲ ਪੈਨਲ ਵਾਈਬ੍ਰੇਟ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਡੈਂਪਿੰਗ ਪਲੇਟ ਇਸਦੇ ਨਾਲ ਚਲਦੀ ਹੈ। ਵਿਸਕੋ-ਲਚਕੀਲੇ ਪਰਤ ਦੇ ਅੰਦਰ ਅੰਦਰੂਨੀ ਰਗੜ ਉਸ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਊਰਜਾ ਨੂੰ ਘੱਟ-ਦਰਜੇ ਦੀ ਤਾਪ ਵਿੱਚ ਬਦਲਦਾ ਹੈ, ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ "ਭਿੱਜ" ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਇਸ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਕਿ ਇਹ ਸੁਣਨਯੋਗ ਸ਼ੋਰ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਫੈਲ ਸਕੇ। ਇਹ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ, "ਡੈਂਪਿੰਗ" ਵਜੋਂ ਜਾਣੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਪੈਨਲ ਦੀ ਗੂੰਜਦੀ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ ਨੂੰ ਬਦਲਦੀ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਉੱਚੀ, ਧਾਤੂ "ਕਲੈਂਗ" ਤੋਂ ਇੱਕ ਸੰਜੀਵ, ਚੁੱਪ ਥਡ ਵਿੱਚ ਬਦਲਦੀ ਹੈ। ਰਣਨੀਤਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਨ੍ਹਾਂ ਪਲੇਟਾਂ ਨੂੰ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੀਆਂ ਛਿੱਲਾਂ ਅਤੇ ਫਰਸ਼ ਪੈਨ ਵਰਗੀਆਂ ਵੱਡੀਆਂ, ਸਮਤਲ ਸਤਹਾਂ 'ਤੇ ਰੱਖ ਕੇ, ਕੋਈ ਵੀ ਵਾਹਨ ਦੇ ਫਰੇਮ ਨੂੰ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਥਿਰ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਕਾਰ ਸਾਊਂਡ ਡੈਡਿੰਗ ਦੁਆਰਾ ਅੰਦਰੂਨੀ ਸ਼ਾਂਤੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨਾ         

ਧਾਤ ਦੀ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਕਰਨ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਦਾ ਵਿਸ਼ਾਲ ਟੀਚਾ ਕਾਰ ਦੀ ਆਵਾਜ਼ ਖਤਮ ਹੋ ਰਹੀ ਹੈ ਇੱਕ ਵਿਆਪਕ ਧੁਨੀ ਲਿਫ਼ਾਫ਼ਾ ਬਣਾਉਣਾ ਹੈ। ਇਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਬਹੁ-ਪੱਧਰੀ ਰਣਨੀਤੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਜੋ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕਿਸਮਾਂ ਦੇ ਸ਼ੋਰ ਨੂੰ ਸੰਬੋਧਿਤ ਕਰਦੀ ਹੈ: ਬਣਤਰ ਦੁਆਰਾ ਪੈਦਾ ਹੋਣ ਵਾਲਾ ਸ਼ੋਰ (ਚੈਸਿਸ ਰਾਹੀਂ ਯਾਤਰਾ ਕਰਨ ਵਾਲੀਆਂ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨਾਂ) ਅਤੇ ਹਵਾ ਨਾਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲਾ ਸ਼ੋਰ (ਹਵਾ, ਟਾਇਰ ਦੀ ਗਰਜ, ਅਤੇ ਲੰਘਦੀ ਆਵਾਜਾਈ)।

ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਕਾਰ ਦੀ ਆਵਾਜ਼ ਖਤਮ ਹੋ ਰਹੀ ਹੈ ਵਾਹਨ ਦੇ ਅੰਦਰਲੇ ਹਿੱਸੇ ਲਈ ਇੱਕ ਸੁਚੇਤ ਪਹੁੰਚ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ। ਇਹ ਮਸ਼ੀਨ ਦੇ ਨੰਗੇ ਪਿੰਜਰ ਨੂੰ ਪ੍ਰਗਟ ਕਰਨ ਲਈ ਕੈਬਿਨ ਨੂੰ ਉਤਾਰਨ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ-ਸੀਟਾਂ, ਕਾਰਪੇਟ ਅਤੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਕਾਰਡਾਂ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣਾ। ਇਹਨਾਂ ਲੁਕਵੇਂ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਇੱਕ ਸ਼ਾਂਤ ਅਸਥਾਨ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਇੱਕ ਵਾਹਨ ਦੀ ਛੱਤ ਦਾ ਇਲਾਜ ਕਰਨਾ ਭਾਰੀ ਮੀਂਹ ਦੇ ਦੌਰਾਨ "ਡਰੱਮਿੰਗ" ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਪਹੀਏ ਦੇ ਆਰਚਾਂ ਦਾ ਇਲਾਜ ਕਰਨ ਨਾਲ ਅਸਫਾਲਟ 'ਤੇ ਟਾਇਰਾਂ ਦੀ ਲਗਾਤਾਰ ਹਿਸ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਇਹ ਸੰਪੂਰਨ ਪਹੁੰਚ ਕੈਬਿਨ ਨੂੰ ਸ਼ਾਂਤ ਕਰਨ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਹੋਰ ਵੀ ਕੁਝ ਕਰਦੀ ਹੈ; ਇਹ ਵਾਹਨ ਦੇ ਆਡੀਓ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਇਲਾਜ ਨਾ ਕੀਤੀ ਗਈ ਕਾਰ ਵਿੱਚ, ਸਪੀਕਰਾਂ ਨੂੰ ਉੱਚ ਸ਼ੋਰ ਵਾਲੇ ਫਰਸ਼ ਨਾਲ ਮੁਕਾਬਲਾ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਜਿਸਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਅਕਸਰ ਚਿੱਕੜ ਵਾਲਾ ਬਾਸ ਅਤੇ ਵਿਗੜਿਆ ਮੱਧ-ਟੋਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਲਾਗੂ ਕਰਕੇ ਕਾਰ ਦੀ ਆਵਾਜ਼ ਖਤਮ ਹੋ ਰਹੀ ਹੈ ਰਣਨੀਤੀ, "ਸੰਕੇਤ-ਤੋਂ-ਸ਼ੋਰ" ਅਨੁਪਾਤ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਸੰਗੀਤ ਦੀਆਂ ਬਾਰੀਕੀਆਂ ਹਾਈਵੇ ਸਪੀਡ 'ਤੇ ਵੀ ਸਪਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉਭਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦੀਆਂ ਹਨ।

ਇੰਡਸਟਰੀ ਸਟੈਂਡਰਡ: ਡਾਇਨਾਮੈਟ ਸਾਊਂਡ ਡੈਡਿੰਗ       

ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਬਹਾਲੀ ਅਤੇ ਉੱਚ-ਅੰਤ ਦੇ ਆਡੀਓ ਦੀ ਦੁਨੀਆ ਵਿੱਚ, ਕੁਝ ਬ੍ਰਾਂਡ ਉਸ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੇ ਸਮਾਨਾਰਥੀ ਬਣ ਗਏ ਹਨ ਜਿਸਦੀ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕੀਤੀ ਸੀ। ਡਾਇਨਾਮੈਟ ਧੁਨੀ ਮਰ ਰਹੀ ਹੈ ਪਤਲੇ-ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ, ਉੱਚ-ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਵਾਲੇ ਧੁਨੀ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਸੋਨੇ ਦੇ ਮਿਆਰ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਇਸਦੀ ਸਾਖ ਇਸਦੀ ਰਸਾਇਣਕ ਰਚਨਾ ਦੀ ਸਥਿਰਤਾ 'ਤੇ ਬਣੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਸਰਦੀਆਂ ਵਿੱਚ ਭੁਰਭੁਰਾ ਬਣਨ ਜਾਂ ਗਰਮੀਆਂ ਵਿੱਚ ਪਿਘਲਣ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਤਾਪਮਾਨਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਰਹਿਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।

ਕੀ ਸੈੱਟ ਕਰਦਾ ਹੈ ਡਾਇਨਾਮੈਟ ਧੁਨੀ ਮਰ ਰਹੀ ਹੈ ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਇਸਦੀ ਏਕੀਕਰਣ ਦੀ ਸੌਖ ਹੈ। ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਅਨੁਕੂਲ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਏਅਰ ਗੈਪ ਛੱਡੇ ਬਿਨਾਂ ਕਾਰ ਦੇ ਫਰਸ਼ ਪੈਨ ਜਾਂ ਤਣੇ ਦੇ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਕਰਵ ਅਤੇ ਰੀਸੈਸ ਵਿੱਚ ਦਬਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਹਵਾ ਦੇ ਪਾੜੇ ਧੁਨੀ ਇਲਾਜ ਦੇ ਦੁਸ਼ਮਣ ਹਨ, ਕਿਉਂਕਿ ਉਹ ਧੁਨੀ ਤਰੰਗਾਂ ਦੇ ਨਿਰੰਤਰ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦੇ ਹਨ। ਇਹਨਾਂ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਸ਼ੀਟਾਂ ਦੁਆਰਾ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸਥਾਈ ਚਿਪਕਣ ਵਾਲਾ ਬਾਂਡ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਡੈਂਪਿੰਗ ਸਮੱਗਰੀ ਵਾਹਨ ਦੀ ਬਣਤਰ ਦਾ ਇੱਕ ਅਨਿੱਖੜਵਾਂ ਅੰਗ ਬਣ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਇੱਕ ਸਥਾਈ ਹੱਲ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਕਾਰ ਦੇ ਜੀਵਨ ਲਈ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ। ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਕੁਲੈਕਟਰਾਂ ਅਤੇ ਕਸਟਮ ਬਿਲਡਰਾਂ ਲਈ, "ਡਾਇਨਾਮੈਟ" ਨਾਮ ਗੁਣਵੱਤਾ ਦਾ ਇੱਕ ਚਿੰਨ੍ਹ ਹੈ ਜੋ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇੱਕ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਵੇਰਵੇ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦੇ ਕੇ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ।

ਐਂਟੀ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਪਲੇਟ ਨਾਲ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸੁਰੱਖਿਆ          

ਜਦੋਂ ਕਿ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਧੁਨੀ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਵਿਆਪਕ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਹਨ, ਵਿਰੋਧੀ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਪਲੇਟ ਅਕਸਰ ਖਾਸ ਉੱਚ-ਤਣਾਅ ਵਾਲੇ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਆਪਣਾ ਘਰ ਲੱਭਦਾ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਭਾਰੀ ਮਕੈਨੀਕਲ ਹਿੱਸੇ ਚੈਸੀਸ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਪਲੇਟਾਂ ਅਕਸਰ ਫਾਇਰਵਾਲ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਜਾਂ ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਸੁਰੰਗ ਦੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਵਰਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਜਿੱਥੇ ਗਰਮੀ ਅਤੇ ਮਕੈਨੀਕਲ ਊਰਜਾ ਸਭ ਤੋਂ ਤੀਬਰ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।

ਦ ਵਿਰੋਧੀ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਪਲੇਟ ਇੱਕ ਸਖ਼ਤ ਡਿਫੈਂਡਰ ਬਣਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਹਲਕੀ ਫਿਲਮਾਂ ਦੇ ਉਲਟ, ਇਹ ਪਲੇਟਾਂ ਅਕਸਰ ਮੋਟੀਆਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਘੱਟ ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ ਵਿਗਾੜਾਂ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲਣ ਲਈ ਬਹੁ-ਪੜਾਅ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਨੂੰ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਦੇ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ ਜੋ ਹਲਕੀ ਸਮੱਗਰੀ ਖੁੰਝ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਭੂਮਿਕਾ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਡੀਜ਼ਲ ਵਾਹਨਾਂ ਜਾਂ ਸਖ਼ਤ ਇੰਜਣ ਮਾਊਂਟ ਵਾਲੀਆਂ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਵਾਲੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ, ਜਿੱਥੇ ਮਕੈਨੀਕਲ "ਰੰਬਲ" ਇੱਕ ਨਿਰੰਤਰ ਮੌਜੂਦਗੀ ਹੈ। ਇੱਕ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਇੰਜਣ ਬੇ ਤੋਂ ਕੈਬਿਨ ਨੂੰ ਡੀਕਪਲ ਕਰਕੇ ਵਿਰੋਧੀ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਪਲੇਟ , ਨਿਰਮਾਤਾ ਪਾਵਰਟ੍ਰੇਨ ਦੀਆਂ ਸਖ਼ਤ ਸੰਵੇਦਨਾਵਾਂ ਤੋਂ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਅਲੱਗ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਕਾਰ ਦੀ ਢਾਂਚਾਗਤ ਕਠੋਰਤਾ ਨੂੰ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਉੱਚ ਘਣਤਾ ਵਿਰੋਧੀ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਸ਼ੀਟ ਦੇ ਨਾਲ ਕੁੱਲ ਅਲੱਗ-ਥਲੱਗ         

ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਮੰਗ ਵਾਲੇ ਧੁਨੀ ਵਾਤਾਵਰਣਾਂ ਲਈ - ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਲਗਜ਼ਰੀ ਲਿਮੋਜ਼ਿਨ ਜਾਂ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਮੋਬਾਈਲ ਰਿਕਾਰਡਿੰਗ ਸਟੂਡੀਓ - ਸਟੈਂਡਰਡ ਡੈਪਿੰਗ ਨੂੰ ਅਕਸਰ ਇੱਕ ਨਾਲ ਪੂਰਕ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਉੱਚ ਘਣਤਾ ਵਿਰੋਧੀ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਸ਼ੀਟ . ਜਦੋਂ ਕਿ ਡੈਪਿੰਗ ਪਲੇਟਾਂ ਧਾਤ ਨੂੰ ਥਿੜਕਣ ਤੋਂ ਰੋਕਣ 'ਤੇ ਧਿਆਨ ਕੇਂਦ੍ਰਤ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ, ਇਹ ਉੱਚ-ਘਣਤਾ ਵਾਲੀਆਂ ਚਾਦਰਾਂ ਧੁਨੀ ਤਰੰਗਾਂ ਨੂੰ ਫਰਸ਼ ਅਤੇ ਫਾਇਰਵਾਲ ਤੋਂ ਲੰਘਣ ਤੋਂ ਰੋਕਣ ਲਈ "ਪੁੰਜ-ਲੋਡਡ ਰੁਕਾਵਟ" ਵਜੋਂ ਕੰਮ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ।

A ਉੱਚ ਘਣਤਾ ਵਿਰੋਧੀ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਸ਼ੀਟ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਟੈਂਡਰਡ ਡੈਂਪਿੰਗ ਸਮੱਗਰੀ ਨਾਲੋਂ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਭਾਰੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਪੁੰਜ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ, ਧੁਨੀ ਵਿਗਿਆਨ ਦੀ ਦੁਨੀਆ ਵਿੱਚ, ਭਾਰ ਧੁਨੀ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਦਾ ਮੁੱਖ ਦੁਸ਼ਮਣ ਹੈ। ਇਹ ਸ਼ੀਟਾਂ ਅਕਸਰ ਇੱਕ ਸੈਕੰਡਰੀ ਪਰਤ ਵਜੋਂ ਵਰਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ, "ਸੈਂਡਵਿਚ" ਪ੍ਰਭਾਵ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਗਿੱਲੀ ਸਮੱਗਰੀ ਉੱਤੇ ਰੱਖੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਸੁਮੇਲ ਘੱਟ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ ਵਾਲੀ ਸੜਕ ਦੀ ਗਰਜ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਅਵਿਸ਼ਵਾਸ਼ਯੋਗ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਹੈ ਜੋ ਲੰਬੀ-ਦੂਰੀ ਦੀ ਹਾਈਵੇਅ ਯਾਤਰਾ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਸ਼ੀਟਾਂ ਸੰਘਣੀ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਇਹ ਗਰਮੀਆਂ ਵਿੱਚ ਕੈਬਿਨ ਨੂੰ ਠੰਡਾ ਰੱਖਣ ਅਤੇ ਸਰਦੀਆਂ ਵਿੱਚ ਗਰਮ ਰੱਖਣ, ਰਹਿਣ ਵਾਲਿਆਂ ਦੇ ਆਰਾਮ ਨੂੰ ਹੋਰ ਵਧਾਉਂਦੀਆਂ, ਥਰਮਲ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਦੀ ਇੱਕ ਡਿਗਰੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ।

ਐਂਟੀ-ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਸ਼ੀਟ : ਫਾਰਮ ਅਤੇ ਫੰਕਸ਼ਨ ਦੀ ਇਕਸੁਰਤਾ      

ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਸੰਸਾਰ ਵਿੱਚ ਚੁੱਪ ਦਾ ਵਿਗਿਆਨ ਸਮੱਗਰੀ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਦੀ ਤਰੱਕੀ ਦਾ ਪ੍ਰਮਾਣ ਹੈ। ਦੀ ਬੁਨਿਆਦੀ ਭੂਮਿਕਾ ਤੋਂ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਡੈਪਿੰਗ ਪਲੇਟ ਵਾਹਨ ਦੀ ਧਾਤ ਦੀ ਚਮੜੀ ਨੂੰ ਏ ਉੱਚ ਘਣਤਾ ਵਿਰੋਧੀ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਸ਼ੀਟ , ਇਹ ਸਮੱਗਰੀ ਸੜਕ ਨਾਲ ਸਾਡੇ ਰਿਸ਼ਤੇ ਨੂੰ ਮੁੜ ਪਰਿਭਾਸ਼ਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਇਕੱਠੇ ਕੰਮ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਕੀ ਇੱਕ ਦੀ ਸਾਬਤ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ ਡਾਇਨਾਮੈਟ ਧੁਨੀ ਮਰ ਰਹੀ ਹੈ ਜਾਂ ਇੱਕ ਰਿਵਾਜ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨਾ ਕਾਰ ਦੀ ਆਵਾਜ਼ ਖਤਮ ਹੋ ਰਹੀ ਹੈ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ, ਨਤੀਜਾ ਇੱਕ ਵਾਹਨ ਹੈ ਜੋ ਵਧੇਰੇ ਠੋਸ, ਵਧੇਰੇ ਆਲੀਸ਼ਾਨ, ਅਤੇ ਬੇਅੰਤ ਵਧੇਰੇ ਸ਼ਾਂਤੀਪੂਰਨ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਅਸੀਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਯੁੱਗ ਵੱਲ ਵਧਦੇ ਹਾਂ, ਜਿੱਥੇ ਹਵਾ ਅਤੇ ਸੜਕੀ ਸ਼ੋਰ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਆਵਾਜ਼ ਬਣ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਇਹਨਾਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਐਂਟੀ-ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਧੁਨੀ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਦੀ ਮਹੱਤਤਾ ਸਿਰਫ ਵਧਦੀ ਰਹੇਗੀ।

ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਧੁਨੀ ਇਲਾਜ ਦੇ ਕੇਂਦਰ ਵਿੱਚ ਢਾਂਚਾਗਤ ਗੂੰਜ ਦੀ ਚੁਣੌਤੀ ਹੈ।