ਡਬਲਬਲ ਰਬੜ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੇ ਖੋਜ ਪ੍ਰਗਤੀ ਅਤੇ ਵਿਕਾਸ ਦੇ ਰੁਝਾਨ

I. ਤਕਨੀਕੀ ਸਫਲਤਾਪੂਰਵਕ ਮਾਰਗ 1. ਬਾਇਓ-ਅਧਾਰਤ ਸਮਗਰੀ ਦੇ ਮਨਮੋਹਣੀ ਡਿਜ਼ਾਈਨ: ਦੱਖਣੀ ਚੀਨ ਦੀ ਸਿਖਲਾਈ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੇ 10 ਐਮਪੀਏ ਅਤੇ ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਇਕ ਅਕਰੋਨ ਘ੍ਰਿਣਾਯੋਗ ਮੁੱਲ. ਡੀਗਰੇਡੇਸ਼ਨ ਸਾਈਕਲ ਐਕਸਗਰਸ ਐਕਸੀਵਰ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਿੱਚ 40% ਕਮੀ ਦੇ ਨਾਲ 0.2 ਸੈਂਟੀਮੀਟਰ / 1.61 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਕਟੌਤੀ ਕੀਤੀ ਗਈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਡਾਂਡੇਲੀਅਨ ਰਬੜ ਕੱ raction ਣ ਦੀ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨੇ ਵਿਭਿੰਨ ਕੱਚਾ ਮਾਲ ਸਰੋਤ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤਾ. ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਨੀਵਤਾ ਟੈਕਨੋਲੋਜੀਸੈਂਡਬੈਂਡਬੈਂਡਬੈਂਡਬੈਂਡਬੈਂਡਬੈਂਡਬੈਂਡਬਾਈਨਡ (ਜ਼ੈਡਨੀਕ-ਕੋਆਰਡੀਨੇਟਡ) ਨੂੰ 72 ਘੰਟਿਆਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ 20 ਐਮਪੀਏ ਟੈਨਸਾਈਲ ਦੀ ਦਰ ਨੂੰ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖਦਿਆਂ 22.16% ਪੀ.ਪੀ.ਏ. ਟੀ.ਜੀ.ਏ. 30% ਦੁਆਰਾ, ਬਰੇਕ ਤੇ 300% ਤੋਂ ਲੰਬੀ ਵਾਧਾ ਬਣਾਈ ਰੱਖਦੇ ਹੋਏ. ਉਦਯੋਗਿਕਤਾ ਦੀ ਬੋਤਲ ਅਤੇ ਬਿਨ੍ਹਾਂ ਬਿਮਾਂ. ਐਡਿਟਿਵਜ਼ ਦੀ ਲਾਗਤ ਨਿਯੰਤਰਣ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਣ ਦੀ ਕੀਮਤ ਦੀ ਕੀਮਤ: ਫਾਸਫੋਰਸ-ਅਧਾਰਤ ਬਲਮੇਟੈਂਟਾਂ ਦੀ ਲਾਗਤ ਵਾਲੀਆਂ ਕਿਸਮਾਂ ਨਾਲੋਂ 2-3 ਗੁਣਾ ਵਧੇਰੇ ਖਰਚ ਕਰਦੀ ਹੈ; 2025 ਤਕ ਹੈਨਘੁਏ ਸੇਫਟੀ ਦੇ 110,000-ਟਨ ਦੇ ਬਾਇਓ-ਅਧਾਰਤ ਸੁੱਕੇ-ਅਧਾਰਤ ਸੁਕਸੀਨਿਕ ਐਸਿਡ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਦੇ 10,000 ਦਿਨਾਂ ਵਿਚ 10,000 ਦਿਨਾਂ ਵਿਚ ਘੱਟ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ 70% ਤੋਂ ਘੱਟ ਗਿਰਾਵਟ ਦੇ ਪੱਧਰ 'ਤੇ 70% ਤੋਂ ਘੱਟ ਡੈਰੇਡੇਸ਼ਨ ਤਕ ਪਹੁੰਚਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਓਪਟੀਮਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਜ਼: ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਟਾਇਰਾਂ ਨੂੰ ਲਾਜ਼ਮੀ ਤੌਰ 'ਤੇ -40 ਡਿਗਰੀ ਸੈਲਸੀਅਸ ਤੇ ​​ਲਚਕੀਲੇ ਮਿਆਰਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ; ਮੌਜੂਦਾ ਬਾਇਓ-ਰਬੜ 65% (ਰਵਾਇਤੀ ਰਬੜ ≥ 80%) ਦੀ ਘੱਟ ਤਾਪਮਾਨ ਲੈਸੀਆਂ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ. ਕਿਲੌਤਾ-ਪੱਧਰ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਵਾਲੀ ਦੱਖਣੀ ਚੀਨ-ਪੱਧਰ ਦੇ ਪਾਇਲਟ ਲਾਈਨ. ਨੀਤੀ ਅਤੇ ਮਾਰਕੀਟ ਡਰਾਈਵਰ 1. ਪਾਲਿਸੀ ਸਪੈਸੀਨਾ ਦੇ "ਸਰਕੂਲਰ ਆਰਥਿਕ ਦਿਸ਼ਾ ਨਿਰਦੇਸ਼" ਇੱਕ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਵਿੱਚ 2025 ਦੁਆਰਾ ਇੱਕ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦਾ ਪ੍ਰਸਤਾਵ 2025 ਦੁਆਰਾ, ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਇੰਟਰਫੋਰਸ ਵਿੱਚ 40% ਬਾਇਓ-ਅਧਾਰਤ ਪਦਾਰਥਕ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਦਾ ਨਿਸ਼ਾਨਾ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ. 2. ਮਾਰਕੀਟ ਪ੍ਰਾਈਵੇਟ 2025, ਰਬੜ ਦਾ ਉਦਯੋਗ CLY 1.35 ਟ੍ਰਿਲੀਅਨ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦਾ ਅਨੁਮਾਨ ਲਗਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜਿਸਦਾ 25% c. ਯੂਰਪੀ ਟਾਇਰ ਲੇਬਲਿੰਗ ਰੈਗੂਲੇਸ਼ਨ ਲਈ 2035 ਤੱਕ 100% ਰੀਸੀਕਲਐਂਬਟੀ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ, ਟੈਕਨੋਲੋਜੀਕਲ ਆਕਰਸ਼ਣ ਦੀ ਗਤੀ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਕਰਨਾ.